Berita Pasar
Ekspor minyak Saudi makin bergantung pada Suez seiring meningkatnya risiko Laut Merah
26 Jul 2026Ekspor minyak Arab Saudi semakin bergantung pada Terusan Suez seiring serangan di Laut Merah mengancam jalur alternatif penting dari Selat Hormuz yang terblokir, demikian dilaporkan Wall Street Journal.
Kerajaan Arab Saudi telah meningkatkan pengiriman secara tajam dari pantai baratnya sejak perang Iran mengganggu lalu lintas melalui Hormuz. Minyak yang diangkut melintasi Arab Saudi melalui Pipa East-West dapat keluar dari terminal Laut Merah tanpa melewati selat tersebut.
Sebagian besar minyak mentah itu telah melewati jalur selatan melalui Bab al-Mandeb sebelum menuju ke pelanggan di Asia. Serangan Houthi terbaru terhadap kapal-kapal Saudi telah membuat jalur tersebut semakin berisiko, mendorong sejumlah kapal tanker untuk berbalik arah dan berlayar ke utara menuju Mesir.
Setidaknya empat kapal tanker yang mengangkut minyak mentah Saudi mengubah arah pekan ini sebelum mencapai Bab al-Mandeb, berdasarkan data pelacakan kapal. Arab Saudi juga mulai menawarkan lebih banyak muatan dari pelabuhan-pelabuhan Mediterania Mesir.
Transit minyak melalui Terusan Suez mencapai level tertinggi dalam dua setengah tahun selama tiga minggu pertama Juli. Aliran masuk ke pipa Sumed milik Mesir, yang menghubungkan Laut Merah dengan Mediterania, naik 50% dari Juni.
Pengiriman Saudi dari terminal Laut Merah telah meningkat hingga sekitar 4,9 juta barel per hari sejak konflik dimulai, dibandingkan dengan antara 700.000 hingga 1 juta barel sebelumnya. Sekitar 3,5 juta barel per hari telah bergerak melalui Bab al-Mandeb, sebagian besar menuju Asia.
Pengalihan barel-barel tersebut melalui Suez menimbulkan masalah logistik. Kapal tanker minyak mentah berukuran sangat besar yang bermuatan penuh, yang dapat mengangkut sekitar 2 juta barel, terlalu dalam untuk melintasi terusan tersebut.
Sebagian besar minyak mentah itu telah melewati jalur selatan melalui Bab al-Mandeb sebelum menuju ke pelanggan di Asia. Serangan Houthi terbaru terhadap kapal-kapal Saudi telah membuat jalur tersebut semakin berisiko, mendorong sejumlah kapal tanker untuk berbalik arah dan berlayar ke utara menuju Mesir.
Setidaknya empat kapal tanker yang mengangkut minyak mentah Saudi mengubah arah pekan ini sebelum mencapai Bab al-Mandeb, berdasarkan data pelacakan kapal. Arab Saudi juga mulai menawarkan lebih banyak muatan dari pelabuhan-pelabuhan Mediterania Mesir.
Transit minyak melalui Terusan Suez mencapai level tertinggi dalam dua setengah tahun selama tiga minggu pertama Juli. Aliran masuk ke pipa Sumed milik Mesir, yang menghubungkan Laut Merah dengan Mediterania, naik 50% dari Juni.
Pengiriman Saudi dari terminal Laut Merah telah meningkat hingga sekitar 4,9 juta barel per hari sejak konflik dimulai, dibandingkan dengan antara 700.000 hingga 1 juta barel sebelumnya. Sekitar 3,5 juta barel per hari telah bergerak melalui Bab al-Mandeb, sebagian besar menuju Asia.
Pengalihan barel-barel tersebut melalui Suez menimbulkan masalah logistik. Kapal tanker minyak mentah berukuran sangat besar yang bermuatan penuh, yang dapat mengangkut sekitar 2 juta barel, terlalu dalam untuk melintasi terusan tersebut.